道路交通

道路基础设施规划一直是一个挑战,不仅要避免拥堵还要允许交通的增长,还需要同时满足预算和城市环境的要求。

需要改变道路网络的规划者,提前对交通流量的影响进行预测是十分必要的。当把机场、车站、体育场等大型公共建筑整合到一个网络中,或者规划它们的道路设置时,必须考虑将会产生的影响。

交通信号灯的顺序和定时以及道路网络对象的设计和放置(如停车场、公共汽车站和通道),都对交通流量和容量有直接的影响。

道路网络的变化可能会带来深远的经济影响,而且直接通过现实世界进行测试会产生不可挽回的结果。因此,找到最佳解决方案至关重要。

AnyLogic的道路交通库的灵活性,能够有效的实现道路交通工程的规划和设计。清晰的可视化能够快速地帮助开发,密度图突出显示了拥堵情况,动画展示了交通流量和瓶颈,实验的自由以及精确优化模型的能力为规划的成功提供了最佳平台。

AnyLogic用于:

  • 道路和公路规划,对道路网络的变化、增加或减少进行仿真
  • 包括产生拥堵和交通阻塞在内的吞吐量分析
  • 交通灯定时和排序以实现系统范围的优化
  • 将公共物体和建筑物融入道路网络

道路交通库案例研究

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