Overview
Lojas Renner S.A. 在巴西、阿根廷和乌拉圭经营时装和家居装饰业务。其时装和生活方式生态系统由Renner、Camicado、Youcom和ASHUA品牌组成。总共有600多家门店在营业。Renner是巴西最大的时装零售商。
他们通过创新和可持续的生态系统，为中高端人群提供高质量的体验，并在时装和生活方式方面有着卓越的标准。Lojas Renner S.A.包括一家金融机构Realize CFI，该机构通过提供和管理金融产品来支持零售业。
全渠道运营的目标是提高库存准确性和分类可用性，更快、更便宜地配送等。
问题
配送业务包括管理几个大型配送中心以及零售店。他们通过第三方快递员从配送中心和零售店派送包裹。因此，该公司成本高，交货期长。另一个问题是电子商务订单跟踪依赖于快递员。
Lojas Renner S.A.计划通过管理专门的“最后一英里”快递员、使用零售店作为“最后一英里”配送的中转站以及标准化电子商务订单跟踪来改变配送业务。
在设计最后一英里业务时，公司需要回答以下问题：
- 如何将零售店用作中转站？
- 每个中转站应使用多少名快递员？
- 这些操作的成本是多少？
- 快递员要工作多久？
- 如何说明失败的配送？
- 如何处理特殊标准的配送？
- 如何仿真考虑实际配送路线的业务？
如果没有合适的物流软件，Lojas Renner S.A. 就无法找到答案。部署这样的软件将使他们在市场上占据优势。该公司假设将一组固定的门店作为中转站，为中转站提供固定的覆盖范围，并定期将包裹从枢纽转运到中转站。
他们旨在仿真随机配送地点、时间段和故障。每个中转站都有固定的快递员。
仿真随机包裹目的地的配送路线是具有挑战性的。最后，他们需要解决每个仓库的车辆路线问题(VRP)。
解决方案
Lojas Renner S.A.设计了一个通用的快递工作流，用于仿真。
- 装载包裹后，必须为每个快递员定义新路线。
- 每次配送都有失败的可能性。此外，配送时间遵循任何选定的概率分布。
- 路线结束后，快递员只有在仍有可用包裹需要配送或有任何配送失败时，才能返回其仓库。
AnyLogic可以很容易地仿真给定路线的最后一英里操作。为了满足这些需求，零售公司使用了 基于智能体的仿真建模 和 流程建模库。模型开发人员使用直方图来可视化统计数据。GIS功能非常直观，工程师很容易设置。此外，AnyLogic可以很容易地用Java进行扩展，允许Lojas Renner S.A.使用基于Java的开源工具包jsprit来解决车辆路线问题。
结果
其中一个建模结果显示，仓库缺少快递员，这解释了为什么有些快递没有完成。因此，Lojas Renner S.A. 需要增加仓库的快递员数量。
AnyLogic为同一问题提供了各种建模备选方案，因此工程师只需关注公司的最终目标，即可找到最佳解决方案。
观看Lojas Renner美国在2021 AnyLogic会议上案例演示视频：
