Aurizon澳大利亚最大的铁路货运经营公司，管理着700多辆火车和16000多辆货车。Aurizon从事煤炭、铁矿石和矿产的运输。该公司是世界上最大的将煤炭从矿山运输到港口的铁路运营公司。为了提高运作效率，该公司决定将他们的一个火车站迁移到其他城镇。这个铁路站场主要进行货车机车维修和机车准备。
挑战:
Aurizon聘用了Evans & Peck咨询公司来完成下列人任务：
- 确定铁路维修站的容量，如果在铁路维修站增加额外的服务，是否需要添加额外的轨道。
- 与当前Aurizon使用的建模方法相比，在相对较短的时间内研发出模型。
- 建立一个模型，需要的时候可以在更大的网络模型中重复使用。
解决方案:
咨询顾问选用了AnyLogic软件的火车站程序库来进行仿真操作(包括机车准备、机车维修、货车维修、列车可靠性检查、货车装载、机车装载和过往车辆)。他们必须以模块化的方式来构建模型，从而使组件可以重复利用，火车站模型可以连接/合并其他的模型。
该模型允许进行以下测试
- 列车配置
- 列车在车站内行驶
- 跟踪利用率
- 设施利用率
- 火车站内装载时间
- 安排活动日程
- 对主要服务的影响
该模型是一个很好的范例，展示了AnyLogic软件在不使用扩展Java编程的情况下构造复杂模型的能力。
结果:
该模型用来决定:
- 火车站内是否需要增加铁轨数目
- 周围火车站的一些运营项目可否移动至研究中的火车维修站进行
- 移动这些运营项目会对火车的主计划产生什么影响
- 怎样在火车站里更好地协调这些活动
Aurizon与Evans & Peck公司合作开发的这个模型，其构造方式使得它可以被嵌入到一个更大的网络模型中。
请参看Evans & Peck 公司的Martin van Holten在2012年AnyLogic会议上对该项目的详细展示，或下载其演示视频。
