随着现代社会发展，人们对舒适度的要求也越来越高。据统计，地球上有大约 55% 的人口已经生活在城市中， 而且根据联合国的预测，到 2050 年，这一数字预计将达到 70%。 因此，人们对城市内舒适和便利环境的需求也将稳步增长，城市规划的作用也将愈加凸显。
城市设计项目通常以物理模型或图纸的形式呈现，原因就在于这些形式的展示效果非常直观，并且还会包含所有必要的细节，但是，在项目实施时，还是会有一些意想不到的问题暴露出来。事物都是动态发展的，因此即使图纸能够与实际布局相匹配，依然可能会忽略一些可能影响设计的动态因素。
例如，随着行人数量的不断增加，地铁站到最近超市沿路铺设的人行道就可能在几年内从原来的宽敞变得狭窄拥挤。
AnyLogic 为您提供了一个无风险的仿真环境，您可以在其中使用行人流创建各种仿真场景，并在实施项目之前对其进行分析。 仿真模型可以考虑到建模对象的动态性，让您更全面地了解正在发生以及可能将要发生的事情。 并且，如果模型中的任何内容不符合预期情况，您可以随时随意的修改。
以下我们会简要说明如何使用AnyLogic进行城市设计。
人行道设计
我们用一个简单的例子进行说明。假设 一位建筑师正在规划一座大型公寓楼，并为其设计了周围的人行道布局。
但是，我们并不能保证行人会沿着设计好的路行走。实际情况中，人们往往倾向于选择最方便的路线，一般就是最短的路线，可能并不会管专门设计的道路。
这就是为什么一些房地产公司会选择后铺设道路，他们会让人们自由行走，等待最方便的步行路线显现后，再进行铺设。
但是，如果可以在AnyLogic仿真软件中对所有这些进行建模，那为什么还要等呢？AnyLogic有一个内置的行人库，专门用于仿真行人流。
您可以在行人仿真模型中定义允许行人四处走动的区域，他们将寻找最短的路径以更快地到达目的地。
住宅楼停车问题
规划进出住宅楼的人行道时，还需要考虑道路。在某些情况下，原本方便行人的宽阔道路，可能会因为停车问题，导致道路狭窄、交通堵塞和其他相关问题。
城市环境中浪费空间的后果是住宅楼附近缺乏停车位。这可以通过使用仿真来解决。通过建模车道、道路以及与之相连的停车场，测试不同的尺寸组合就可以解决这个问题。
在建模过程中，可能会发现地面停车场的效率非常有限，最好建一个地下停车场。它将创造更多的停车空间，减少汽车和行人的交叉流，并简化停车场周围的汽车流动。
另外一个重点是研究汽车从道路进入住宅楼时如何避免造成交通拥堵。 这也可以在 AnyLogic 中建模。 您可以使用内置的道路交通库来仿真汽车运动。 通过使用仿真，您可以根据当前的交通流量和特定的道路网络来预测道路上的情况。
此外，可以进一步优化汽车流动以减少交叉路口的交通拥堵。 如此人们将能够更快地在城市中移动。
所有这些都对人们在城市中生活的舒适度产生了积极影响，AnyLogic 可以为您的城市规划添加助力，让我们的世界变得更加美好。
相关资源
- 操作视频：将 CAD 图纸转换为墙壁
- 关于行人建模的博文
- 行人仿真应用（附案例研究）
- 演示模型：机场、购物中心和其他公共建筑中的行人建模
- 演示模型： 行人库应用
